Mil Mi-24 Hind: una cannoniera russa con atteggiamento

Nonostante le sue perdite propagandate ai missili Stinger forniti dagli Stati Uniti in Afghanistan, il Mi-24 si è rivelato una formidabile e onnipresente cannoniera d
Nonostante le sue perdite propagandate ai missili Stinger forniti dagli Stati Uniti in Afghanistan, il Mi-24 si è rivelato una formidabile e onnipresente cannoniera d'assalto. (New Vanguard # 171 Mil Mi-24 Hind Gunship, di Alexander Mladenov, Osprey Publishing LTD; Illustrazione di Ian Palmer)



All'inizio degli anni '60 l'Unione Sovietica cercò un elicottero in grado di trasportare in battaglia un elemento d'assalto di soldati e fornire loro supporto aereo ravvicinato. Per soddisfare tale esigenza, nel 1966 Mikhail Mil sviluppò un grande e formidabile elicottero d'assalto come nessun altro al mondo. Il nuovo progetto ha attirato l'attenzione di tutto il mondo il 21 settembre 1978, quando il pilota collaudatore Gurgen Karapetyan ha pilotato un Mi-24A-10 ripulito a 199,13 nodi (228,9 miglia all'ora), un record di velocità dell'elicottero che ha resistito per otto anni.



Il Mi-24A (nome in codice Hind-A dall'Organizzazione del Trattato del Nord Atlantico) è entrato in servizio sovietico nel 1970. La sua grande tettoia vetrata e i posti a sedere affiancati per il pilota e il suo ufficiale dei sistemi d'arma (WSO) hanno sollevato una miriade di critiche dai suoi equipaggi , a cui l'ufficio di progettazione (Mil stesso era morto da allora) si rivolse rapidamente. Il Mi-24B ha introdotto una torretta USPU-24 con una mitragliatrice a quattro canne YakB-12,7 mm e un sistema missilistico guidato anticarro migliorato. Il Mi-24D ha introdotto la caratteristica configurazione Hind-D di abitacoli blindati separati, con il WSO davanti.

Sebbene il Mi-24 fosse meglio conosciuto per il supporto delle forze sovietiche in Afghanistan e per aver subito pesanti perdite a causa dei missili terra-aria Stinger forniti dagli Stati Uniti e usati daimujahedeen—Ha visto per la prima volta l'uso da parte dell'Etiopia nella guerra del 1977-78 con la Somalia. Da allora Hinds ha fornito supporto aereo alle forze di Vietnam, Iraq, Libia, Siria, Nicaragua, Perù, Croazia, Jugoslavia e Macedonia. Dopo lo scioglimento dell'Unione Sovietica, la Guerra Fredda ha lasciato il posto a numerose guerre calde, in particolare la Cecenia, in cui sono entrate in gioco molte varianti del Mi-24.



Negli anni '80 apparve il Mi-24V (Hind-E) e la sua versione di esportazione, il Mi-35, con un motore TV3-117V da 2.225 shp, una migliore avionica, un mirino automatico ASP-17V migliorato e una gamma più ampia di armamenti , compresi i missili aria-aria R-60 (AA-8 Aphid). Per un pugno aggiunto, il simile Mi-24P (Hind-F) ha sostituito la mitragliatrice YakB-12.7 flessibile in avanti con un cannone a doppia canna GSh-2-30 da 30 mm fisso.

Le più utilizzate di tutte le varianti Hind, Mi-24V e Mi-35 sono ancora in produzione limitata. Miglioramenti di potenza, agilità, avionica, controllo del fuoco e armi, implementati non solo da Mil in Russia ma anche da società in Israele, Sud Africa e Francia, hanno prodotto nuove razze Hind più letali che mai.

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